Port de Marquette

 

Situé au cœur d’une zone en pleine recomposition après le démantèlement d’installations industrielles lourdes (ancienne usine chimique Rhodia, malterie GMM…), le Port de Marquette s’étend sur une surface de 5 282 m², bordée par un quai de 135 mètres linéaires.

 

La présence de ce quai offre au site un statut évident de «lucarne fluviale ». Il est d’ailleurs utilisé de façon régulière par des négociants de matériaux de construction pour y décharger du sable et des agrégats. Au cours des cinq dernières années (2008/2012), ce sont en moyenne plus de 71 000 tonnes de trafic qui y ont transité chaque année.

 

Mais le Port de Marquette présente des potentialités d’une toute autre ampleur.

En effet, l’accessibilité qu’il offre via la voie d’eau contraste avec la difficulté qu’il y a à y accéder par la route du fait de la densité urbaine. Pour l’évacuation des masses de déblais issus des déconstructions d’usines à mener dans ce secteur, et pour l’approvisionnement en matériaux afin de mener à bien la rénovation urbaine qui s’ensuivra, le Port de Marquette  dispose d’une localisation idéale.

 

C’est la raison pour laquelle un projet d’agrandissement du site est en cours d’examen, qui lui permettrait de se positionner mieux encore sur ce créneau de lucarne fluviale au service de la ville.

 

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